ഓവർറണ്ണിംഗ് ആൾട്ടർനേറ്റർ പുള്ളി എഫ്-556174

ജനറേറ്ററിന്റെ വൺ-വേ ബെൽറ്റ് പുള്ളി, മൾട്ടി-വെഡ്ജ് ബെൽറ്റിന്റെ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ആകൃതിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഒരു പുറം വളയം, സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത അകത്തെ വളയം, ഒരു പുറം വളയം, ഇരട്ട സൂചി റോളർ ബെയറിംഗ് എന്നിവ അടങ്ങിയ ക്ലച്ച് യൂണിറ്റ്, ഒരു ഷാഫ്റ്റ് എന്നിവ ചേർന്നതാണ്. സ്ലീവും രണ്ട് സീലിംഗ് വളയങ്ങളും.വെള്ളത്തിന്റെയും മറ്റ് അഴുക്കുകളുടെയും സ്വാധീനം തടയുന്നതിന്, അതിന്റെ പുറം അറ്റത്ത് ഒരു സംരക്ഷണ കവർ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഫ്രണ്ട് എഞ്ചിൻ ആക്സസറി ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ് ട്രെയിനിൽ നിന്ന് ആൾട്ടർനേറ്ററിനെ വിഘടിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രവർത്തനം, കാരണം ഫ്രണ്ട് എഞ്ചിൻ ആക്സസറി ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ് ട്രെയിനിൽ ആൾട്ടർനേറ്ററിന് ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഭ്രമണ നിമിഷം ജഡത്വമുണ്ട്.ഇതിനർത്ഥം ജനറേറ്റർ വൺ-വേ പുള്ളി ഒരു വി-ബെൽറ്റാണെന്നും ആൾട്ടർനേറ്ററിനെ ഒരു ദിശയിലേക്ക് മാത്രമേ ഓടിക്കാൻ കഴിയൂ എന്നും ആണ്.

OAP വൺ-വേ പുള്ളി, ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിന്റെ ക്രാങ്ക് വേഗതയുടെ ഏകീകൃതമല്ലാത്തതിൽ നിന്ന് ജനറേറ്ററിന്റെ മാസ് ജഡത്വത്തെ ഒഴിവാക്കുന്നു.അതിനാൽ, ക്രാങ്കിന്റെ അസമമായ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, ആക്സിലറേഷൻ ഘട്ടം മാത്രമേ ജനറേറ്റർ ഷാഫ്റ്റിനെ നയിക്കൂ.ഇനിപ്പറയുന്ന വ്യവസ്ഥകളിൽ ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിന്റെ ആക്സസറി ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം അതിന്റെ പ്രവർത്തന പരിധിയിലെത്തുമ്പോൾ, OAP അതിന്റെ പങ്ക് വഹിക്കുകയും സിസ്റ്റത്തിന്റെ അങ്ങേയറ്റത്തെ ആപ്ലിക്കേഷൻ വ്യവസ്ഥകൾ വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.